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初心如磐铸辉煌,守正创新结硕果
时间:2020-09-14 浏览次数:
内容类型:新闻动态

作者:李芸珠

——安全生产标准化评审工作汇报

中心作为行业的排头兵和标杆,自2013年10月第一次参加中国索道协会安全生产标准化评审至今,始终坚持“源于标准,遵循标准,高于标准”的标准化工作理念,以持续改进、不断提升为手段,转变发展理念,在健全规章制度、探索安全管理和运营服务新举措、完善服务设施、设备技术更新改造等方面开展全员、全方位的持续推进和巩固深化,成为行业内安全生产标准化企业的一面旗帜,为推动我国客运索道事业的安全健康发展贡献智慧和力量。

2020年度,中心超前布局,从3月初拉开安全生产标准化工作帷幕,到8月25日通过中国索道协会专家组评审,历时5个多月的时间,在中心领导的大力支持和各处室、各管理站的共同努力下,中心取得了安全生产标准化一级企业、三条索道同时获得安全服务质量5S的最高等级的好成绩,实现了安全生产标准化评定新跨越。

一、提前布局,积极谋划

2018年8月中国索道协会颁布《企业安全生产标准化基本规范》和《客运索道企业安全生产标准化评定标准》(以下简称《新规范》《新标准》),引起了中心的高度重视,9月中心派出5名同志参加中国索道协会在大连举办的培训。12月25日利用冬训组织了全中心的《新规范》《新标准》宣贯培训,解读规范要点。

今年3月初,中心抓住新冠疫情各管理站停止运营这一空窗期,超前布局,提前启动了安全生产标准化迎检的前期准备工作。实行“一把手负总责任,组建一个专班,制定一个方案,统一一个目标”的工作机制,全面协调统筹推进安全生产标准化迎检工作。

3月18日,中心党委书记贾代常、中心主任葛遵瑞主持召开专题会,宣布安全生产标准化迎检工作正式启动。中心要求分管领导和牵头处室,压紧压实责任,对标对表,挂图作战,以明知山有虎偏向虎山行的冲劲、以咬定青山不放松的韧劲、以功成必定有我的实劲,抓好重点工作攻坚落实,确保通过安全生产标准化一级企业、中天门和桃花源索道安全服务质量5S、后石坞索道安全服务质量4S的评审。

二、团结协作,对标立模

3月5日,中心召集在岗索道协会评审员成立了内审组。内审组成员围绕《新规范》、《新标准》进行逐条逐字的解读、分析、讨论。

《新标准》共有9个一级要素、40个二级要素、323个扣分点,融入了大量新元素、新内容,把内容读懂、吃透是做好此次评审工作的基础工作。内审组成员结合中心《技术管理手册》、《服务提供标准》、《管理制度》、《索道设备检查维修作业指导书》等现有相关制度,查阅各处室、管理站记录、档案、台账等相关支撑文件,对照《新标准》,按照各要素项目、内容、评分标准要求,逐条分析判断,分门别类对号入座,差缺补漏,搭建起整体轮廓清晰、内容规范详细、符合《标准》要求、贴合中心工作实际的标准文件目录,形成评审模板。各职能部门、管理站对照模板、范本完善,让工作变得标准规范、有据可依。

三、聚焦问题,精准发力

评审模板初步形成,让工作脉络变得更加清晰。按照中心迎检小组制定的“三步”工作计划,按部就班,循序渐进,开展工作。

第一步工作是完善评审所需制度,此项工作由各职能处室根据工作职能负责。需要完善、补充及修订的制度涉及中心办公室、财务处、组织人事处、运营管理处、技术处、安全监察处、网络管理处、基建办公室、汽车队9个处室和部门。3月18日将各职能处室需完善、补充、修订制度目录和评审内容要求发放到位。相关处室结合中心正在开展的制度建设工作和评审标准内容要求,对相关制度进行修订完善。5月19日安全生产标准化迎检小组、服务质量标准化迎检小组,在中天门索道管理站召开现场会,总结调度评审工作情况;6月1日,内审组成员在桃花源索道审核评审所需制度及支撑文件;6月8日将修改完成后的制度及支撑文件发放到各管理站;同时,为提升评审所需制度文件品质,将所有制度按GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》要求进行统一套写,并编辑成册。

第二步工作是对照制度完善现场评审所需支撑文件(如:现场检查记录、考核记录、台账、方案、计划、评估报告等)此项工作主要由制度执行单位负责完善。各管理站接到制度和支撑文件模板后,抽调专人组成专班,归纳整理完善支撑文件。中心各相关处室也将2017年7月以来的相关文件进行归集复印,补充完善三站支撑材料。为确保做好现场文件的迎检工作,6月15日、16日、18日内审组对各站支撑文件进行了细致的比对、检查,对缺失的部分和不符合要求的内容提出了整改意见;7月中旬又对整改情况进行了一次现场检查。

第三步是对照《新标准》健全现场硬件设施,此项工作主要由安全监察处、运营管理处、基建办、网络信息管理处与管理站携手共同完善。中心副主任陈旭亲自带领工作领导小组成员,深入各个索道站进行检查,对发现的问题进行“定员、定责、定时”整改。

四、全力冲刺,决战决胜

进入8月份,中心吹响了迎检的集结号。为打好安全生产标准化迎检工作保卫战,中心以此为契机,围绕总目标,加大马力,全力以赴做好迎检工作“临门一脚”。

8月3日,中心副主任陈旭召开专题会议,安排评审迎检工作具体工作;

8月5日,中心正式向中国索道协会提出评审申请;

8月14日,接到中国索道协会于8月24日到中心评审的通知后,中心副主任陈旭召集安全生产标准化迎检小组会议,调度、布置迎检工作具体事项;

8月17日,中心召开安全生产标准化迎检工作会议。会上中心主任葛遵瑞亲自动员亲自布署,提出了必须高分通过的目标要求。中心副主任陈旭、王军对评审工作进行了深入细致安排布置;

8月18日、19日进行三站迎检前模拟检查。同时,硬件完善、会务准备、人员培训等工作也在有条不紊的进行;

8月24日中心召开例会,中心党委贾书记强调:安全生产标准化复审迎检到最后的冲刺阶段,中心全体员工要以不获全胜不收兵的临战状态充分准备,做到统筹到位、接待到位、责任落实到位、硬件软件展示到位、目标导向到位。重点任务、一锤定音,全力以赴,打一场漂亮之战。

8月25日,各管理站厉兵秣马,全力以赴,定人、定员、定岗,在各关键点安排了解说、服务人员,以战时状态、战时作风、战斗精神迎接挑战,以决战决胜的姿态投入到评审工作中,圆满完成了评审任务。

末次会上,中国索道协会副理事长李书清宣布了评审结果,对评审工作做了总结性发言。肯定了中心索道行业排头兵的位置,表扬了中心在安全生产标准化管理上所做的工作,高度评价了中心的现场管理、备品备件管理、标志标识管理、服务管理工作。同时,还指出了安全会议记录不完整、适用的安全生产法律法规、标准规范识别不完整、年度维修保养计划未按照制度规定执行、废弃油品签订合同方无废弃油品回收资质、隐患排查治理闭环管理不完善、应急救援队伍和人员培训不规范等整改意见,提出了制度建设规定要求与实际执行深度结合,充分实现制度指导实际工作的建议。

中心党委书记贾代常在会上代表中心做了表态发言。他表示要学习评审专家们不辞辛苦的敬业精神,精益求精的专业精神和认真负责的求实精神,虚心接受意见和建议。结合“管理、能力、效益”三大提升工作,认真抓好整改。将相关整改任务落实到各处室,在一个月内拿出整改意见,并以此为契机,使中心管理水平、工作能力再有一个大的提高。

五、总结经验,反思不足

6名专家同时评审的方式在安全生产标准化评审中尚属首次,中心经历了安标评审史上最为严苛的一次评审,中心经受住了一次大考,被评为安全生产标准化一级企业,中天门、桃花源索道被评为安全服务质量等级“5S”,后石坞索道安全服务质量由“4S”晋升为“5S”的最高等级。成绩的取得绝非偶然,得益于中心的正确决策和坚强领导,得益于多年来中心对安全生产标准化工作的重视,得益于中心各处室的大力支持和密切配合,得益于全体干部职工的真抓实干和艰辛付出,凝聚了泰山索道人的汗水和智慧。

中心把取得成绩当作新的起点,把鼓励作为加速前进的动力, 对照目标查问题, 成绩面前寻不足。8月27日召开了现场审核意见讨论会,针对在评审工作中检查出来的短板和不足,进行了深刻的反思和剖析,找到出现问题的原因,讨论解决问题的方法,补短板、堵漏洞、强弱项。

1.内审组在对《新标准》的讨论中,存在认识不足、聚焦不准、理解机械的问题,导致三站因5.2.1适用的安全生产法律法规、标准规范识别不完整扣分。

2.中心《管理制度》6月份开始发放执行,现阶段处于新老制度的衔接、边实践边摸索的时期,在实施过程中的确存在制度对接不到位、各项管理要求与实际工作落实存在误差现象。下一步相关处室将及时收集在管理、执行过程中发现的问题,并提出修改完善、持续改进的意见建议。

3.要进一步规划好年度维修保养计划、隐患排查治理实现闭环管理、应急救援队伍和人员的培训管理,严格按制度规定和计划执行,实行精细化管理,将各项工作做严、做实、做细,实现良性的PDCA循环。


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